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    柴油發動機活塞和連桿裝配圖

    活塞連桿組是柴油發電機的關鍵部位,下文翼中動力將分享柴油發動機活塞和連桿裝配圖

    1、連桿襯套的安裝

    連桿襯套與連桿小端孔間為過盈配合,安裝時應使用專用胎具在壓力機上完成。連桿襯套有些是成品,裝人后無需加工,而有些是半成品,裝復后需要用專用鉸刀進行加工(圖5-15)。

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    2、活塞與連桿間的連接

    如圖5-16所示,將活塞放人70~80℃的熱水中加熱(有些機型無需加熱)數分鐘后,迅速將活塞銷裝人活塞及連桿的銷孔中,然后裝上活塞銷卡環。

    注意:連接活塞和連桿時,應保證兩者的朝前標記均指向發動機前部。

    3、活塞環的安裝

    如圖5-17所示,使用活塞環安裝鉗將各道活塞環裝人環槽中。環裝入后應在環槽內轉動靈活、無卡滯現象。

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    4、活塞連桿組的裝配

    活塞連桿組裝配一般從1、6缸(六缸機)開始,裝配在下止點進行。每盤轉一次曲軸完成兩個氣缸裝配。具體操作如下(以1缸裝配為例)

    1)盤轉曲軸至1缸下止點,用抹布擦拭連桿軸頸、氣缸壁。

    2)在連桿大端和連桿大端蓋上裝好連桿瓦,然后用機油潤滑活塞裙部、活塞環、連桿瓦、活塞銷和氣缸壁。

    3)整體式油環開口與兩氣環開口互錯120°,同時,不要使開口處于活塞銷附近;組合式油環,三道環的四個開口四等分均分圓周,如圖5-18所示。

    4)將活塞連桿組按正確的方向放人氣缸,然后使用專用的活塞環壓縮器將活塞環壓縮,最后用木錘把將其輕輕推人缸內,如圖5-19所示。

    注意:  不得使用金屬沖頭將活塞敲人缸套內。否則會損壞活塞環和缸套。  如果活塞不能順利進人,則拆下活塞并檢查活塞環是否斷裂或損壞。

    5)裝復連桿大端蓋。將連桿和大端蓋上印的相同字碼同側安裝(圖5-20),然后按規定交替擰緊連桿螺栓至規定力矩。

    注意:  連桿裝復后,用手軸向推動連桿大端,能感到微動為宜,如果完全感覺不到間隙,則應查明原因。  同步兩缸安裝完畢后,應盤轉曲軸檢查阻力大小。如果阻力過大則應查明原因。  所有缸安裝完成后,應將曲軸盤轉到1缸上止占。


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